{"id":225,"date":"2023-02-11T13:32:00","date_gmt":"2023-02-11T11:32:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.suvikarhu.fi\/?p=225"},"modified":"2023-02-11T23:32:53","modified_gmt":"2023-02-11T21:32:53","slug":"ilmasto-pr-politiikka-suomalaisen-veronmaksajan-kukkarolla-on-vastuutonta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suvikarhu.fi\/?p=225","title":{"rendered":"Ilmasto-PR-politiikka suomalaisen veronmaksajan kukkarolla on vastuutonta!"},"content":{"rendered":"\n

Suomen t\u00e4m\u00e4nhetkinen tavoite on olla hiilineutraali vuonna 2035. Onko t\u00e4m\u00e4 j\u00e4rkev\u00e4 ja realistinen pyrkimys? Ruotsin tavoite on 2045 ja EU:n tavoite 2050. Perustelu Suomen kunnianhimoiselle tavoitteelle on se, ett\u00e4 \u201chaluamme olla suunnann\u00e4ytt\u00e4ji\u00e4\u201d. Kuitenkin on todenn\u00e4k\u00f6ist\u00e4, ett\u00e4 edell\u00e4k\u00e4vij\u00e4n\u00e4 Suomi vain hankkii kallista teknologiaa joka vanhenee k\u00e4siin, ja my\u00f6hemmin muut maat painelevat meist\u00e4 ohitse. Meille j\u00e4\u00e4 vanhentunut infra ja velat. PR-politiikkaa tehd\u00e4\u00e4n <\/a>suomalaisten veronmaksajien ja kansantalouden kustannuksella.<\/p>\n\n\n\n

Ideologinen politiikka ei osaa matematiikkaa eik\u00e4 tunnusta todellisuutta. Jotta liikenne voitaisiin s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4\u00e4 t\u00e4ysin, tarvitsisimme 2 kertaa enemm\u00e4n kuparia, 4 kertaa enemm\u00e4n kromia, 4 kertaa enemm\u00e4n nikkeli\u00e4 ja 10 kertaa enemm\u00e4n litiumia, kuin mit\u00e4 nyt tuotamme. Ihmiskunnan historiassa ei ole koskaan yhdess\u00e4 vuosikymmeness\u00e4 edes tuplattu mink\u00e4\u00e4n merkitt\u00e4v\u00e4n luonnonmateriaalin tuotantoa. Ei ole teknisesti mahdollista s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4\u00e4 liikennett\u00e4 niin nopeasti ja kielt\u00e4\u00e4 uusien polttomoottoriautojen myymist\u00e4, kuin EU:n vaatimus 2035 tavoittelee. Puhumattakaan siit\u00e4, ettei suurimmalla osalla ihmisist\u00e4 ole varaa ostaa uutta tai edes uudehkoa autoa, vaan he ajavat yli 10 vuotta vanhoilla autoilla taloudellisten syiden vuoksi.<\/p>\n\n\n\n

Porschella on alkanut pilottihanke Chiless\u00e4 \u201chiilidioksidineutraalin\u201d synteettisen polttoaineen tuotannossa. Polttoainetta tehd\u00e4\u00e4n vedest\u00e4, hiilidioksidista ja hapesta. Hiilidioksidi ja vesi ovat kemiallisessa mieless\u00e4 er\u00e4it\u00e4 vakaimpia yhdistelmi\u00e4, joista alkuaineiden erottaminen toisistaan vie eritt\u00e4in paljon energiaa. Sen hiilijalanj\u00e4lki on todenn\u00e4k\u00f6isesti noin kolminkertainen bensaan verrattuna. Chiless\u00e4 on toki paljon aurinkoenergiaa ja tuulivoimaa, jolloin s\u00e4hk\u00f6n hiilijalanj\u00e4lki saadaan pieneksi, muttei olemattomaksi: My\u00f6s aurinkopaneelit ja tuulivoimalat tuottavat hiilidioksidia elinkaarimallilla ajateltuna. Muutaman vuoden p\u00e4\u00e4st\u00e4 uusi laitos pystyy tuottamaan n. 550 miljoonaa litraa polttoainetta vuodessa. Pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n USA:ssa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n polttoainetta 1590 miljoonaa litraa yhdess\u00e4 p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Biodiesel-hankkeet eiv\u00e4t ole sen j\u00e4rkev\u00e4mpi\u00e4. Koko maailman ravintoloiden j\u00e4tepaistinrasvoilla tuottaisi 4 promillea koko maailman polttoainetarpeesta. G\u00f6teborgin biodieseltehtaalle tuodaan rahtilaivoilla paistinrasvoja Kiinasta asti. Kokonaishiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6t eiv\u00e4t laske yht\u00e4\u00e4n, mutta ideologisesti asia n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kivalta. Biodieselin valmistus maksaa enemm\u00e4n, kuin perinteisest\u00e4 \u00f6ljynjalostuksen prosessista syntynyt diesel. Suomessa biojakeluvelvoite velvoittaa kaikkia polttoainemyyji\u00e4 huolehtimaan, ett\u00e4 vuonna 2024 uusiutuvien osuus polttoaineesta on 28 %. Kun polttoaineiden hinta nousi rajusti vuoden 2021 syksyst\u00e4 alkaen, jakeluvelvoitteen m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 laskettiin hein\u00e4kuun alussa 2022. Polttoaineiden hinta laski v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti. Jakeluvelvoite siis vain laskettiin 19,5 %:sta 12 %:een, ja v\u00e4lit\u00f6n vaikutus kuluttajille oli 17 – 24 sentti\u00e4 litralta. Jos jakeluvelvoite vuonna 2024 nousee tuohon 28 %:aan, v\u00e4lit\u00f6n hintojen nousu polttoaineissa lienee n. 50 sentti\u00e4 litralta.<\/p>\n\n\n\n

Ideologinen hullutus n\u00e4kyy my\u00f6s siin\u00e4, miten saksalaiset ymp\u00e4rist\u00f6aktivistit ovat k\u00e4yneet keskusteluja kalifornialaisten kanssa siit\u00e4, miksi Kaliforniassa s\u00e4hk\u00f6ntuotanto on niin paljon ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisemp\u00e4\u00e4, tajuamatta, ett\u00e4 Kaliforniassa aurinkovoima on poikkeuksellisen kannattavaa. Jopa jo Connecticutin osavaltiossa s\u00e4hk\u00f6ntuotanto aurinkopaneelein tuottaa enemm\u00e4n hiilidioksidia ilmakeh\u00e4\u00e4n elinkaarensa aikana, kuin mit\u00e4 tuotanto muulla tavalla olisi aiheuttanut. Connecticut sijaitsee leveyspiirill\u00e4 40\u00b0 – 42\u00b0 pohjoista leveytt\u00e4, Kalifornia 32\u00b0 – 42\u00b0, Saksa 47\u00b0 – 55\u00b0 ja Suomi leveyspiirill\u00e4 60\u00b0 – 70\u00b0 pohjoista leveytt\u00e4. Connecticutissa on auringonpaistetta keskim\u00e4\u00e4rin 2600 tuntia vuodessa, Saksassa 1700 tuntia, Etel\u00e4-Suomessa 1800 tuntia ja, v\u00e4hemm\u00e4n yll\u00e4tt\u00e4en, Kaliforniassa auringonpaistetta tulee yli 3200 tuntia vuodessa.<\/p>\n\n\n\n

Suomalainen turvetuotanto on ajettu ahtaalle ideologisilla p\u00e4\u00e4t\u00f6ksill\u00e4. Suomen turvemaista turvetuotannon k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 oli vuonna 2017 pinta-alallisesti 0,8 % ja suojeltuina 13 %. Turvetta muodostuu jatkuvasti lis\u00e4\u00e4 ja Suomessa k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 turve on keskim\u00e4\u00e4rin 3000 vuotta vanhaa. Turpeen k\u00e4ytt\u00f6 on aina alittanut selke\u00e4sti soihin sitoutuvan hiilen m\u00e4\u00e4r\u00e4n. Vantaalle tuotiin t\u00e4m\u00e4n talven kaukol\u00e4mm\u00f6n tuotantoa varten kivihiilt\u00e4 USA:sta asti kaksi suurta rahtilaivallista. Onneksi Vantaa sai talveksi my\u00f6s turvetta, It\u00e4-Uudeltamaalta Loviisasta. Ep\u00e4tietoinen Korsosta kysyykin, ett\u00e4 kumpi on oikeasti j\u00e4rkev\u00e4mp\u00e4\u00e4 maapallon ja ilmaston kannalta? Puhumattakaan omasta huoltovarmuudesta ja ty\u00f6paikoista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Suomen t\u00e4m\u00e4nhetkinen tavoite on olla hiilineutraali vuonna 2035. Onko t\u00e4m\u00e4 j\u00e4rkev\u00e4 ja realistinen pyrkimys? Ruotsin tavoite on 2045 ja EU:n tavoite 2050. Perustelu Suomen kunnianhimoiselle tavoitteelle on se, ett\u00e4 \u201chaluamme olla suunnann\u00e4ytt\u00e4ji\u00e4\u201d. Kuitenkin on todenn\u00e4k\u00f6ist\u00e4, ett\u00e4 edell\u00e4k\u00e4vij\u00e4n\u00e4 Suomi vain hankkii kallista teknologiaa<\/p>\n

Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-225","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-yleinen"],"featured_image":{"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.suvikarhu.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/225","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.suvikarhu.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.suvikarhu.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suvikarhu.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suvikarhu.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=225"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.suvikarhu.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/225\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":226,"href":"https:\/\/www.suvikarhu.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/225\/revisions\/226"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.suvikarhu.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suvikarhu.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=225"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.suvikarhu.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}